У электропоездов типа ЭР всех типов были очень удобные поручни у кабин машиниста. Они предназначались для удобства мойки лобовых стекол.
За них очень любили держаться зацеперы двух видов — любители острых ощущений, и те, у кого не было денег на билет.
Зацеперы очень напрягали машинистов, поскольку часто открывали концевой кран тормозной магистрали (на фотографии справа, красного цвета) для того чтобы остановить электропоезд в нужном месте.
