🔥 Корабль, который стал ловушкой: трагедия «Ракую-мару»
12 сентября 1944 года японское судно «Ракую-мару» шло в составе конвоя в Южно-Китайском море.
На борту находились более 1300 британских и австралийских военнопленных. Их перевозили в тяжёлых условиях в трюмах судна — однако американские подводники, атаковавшие конвой, не знали, кто находится на борту.
⚓ В ходе атаки американская подводная лодка «Силион» торпедировала «Ракую-мару».
Когда корабль начал тонуть, японский экипаж и охрана покинули судно, оставив множество военнопленных бороться за жизнь в море.
💔 Те, кому удалось выбраться, несколько суток дрейфовали на самодельных плотах и обломках. Под палящим солнцем, без достаточного количества воды и пищи, многие из них погибли от ран, истощения и обезвоживания.
Несколько дней спустя американские подводные лодки вернулись в этот район и начали поиски выживших.
🚢 В спасательной операции участвовали «Пампанито», «Силион», «Барб» и «Куинфиш».
📸 Эта редкая фотография запечатлела двух спасённых военнопленных у борта подводной лодки «Куинфиш» 18 сентября 1944 года. Измождённые мужчины, покрытые тяжёлым топливом, держатся за деревянный плот после нескольких дней, проведённых в открытом море.
Из более чем 1300 военнопленных, находившихся на «Ракую-мару», спасти удалось лишь около 159 человек.
Спасённые рассказали миру о пережитом в японском плену, в том числе о жестоких условиях, с которыми столкнулись военнопленные при строительстве железной дороги смерти между Таиландом и Бирмой.
Эта фотография — не просто кадр военного времени. Это момент, когда несколько человек, уже почти потерявших надежду, наконец увидели спасение. 🌊⚓
