Русский Икар, СССР, 1935 год.
На фото испытания крыльев Санфирова.
Десантник на таком крыле мог перемещаться с приличной горизонтальной скоростью, что позволяло избежать расстрела противником с земли. Выполнив полет по горизонтали в расчетной точке надо было раскрыть парашют, а затем вертикально приземлиться. Но при наличии тяжелого оружия и боеприпасов такой «полет» все равно получался больше похожим на падение.
